Fléchissement du marche automobile en octobre 2005 (-5%)
02 novembre 2005
Sur les dix premiers mois de 2005, 2.074.261 véhicules légers ont été immatriculés, soit une progression de 3,6% à nombre identique de jours ouvrables (212) par rapport à la période correspondante de 2004. Immatriculations de voitures particulières neuves
Chez les constructeurs français, le fléchissement est dû essentiellement à Renault avec une baisse de 14,5 %. Côté des marques étrangères, Fiat s'enfonce avec -25,9 %, vivement les ventes des premières Grande Punto, imité par Opel -21,4 % et Ford -12,9 %. En revanche, Mercedes connaît une embellie à + 24,8 %.
Toutefois le cumul demeure positif. Sur les dix premiers mois de 2005, 1.726.442 voitures particulières neuves ont, en effet, été immatriculées, soit une progression de 3,6% par rapport à la période correspondante de 2004.
Citroën est le seul Français à apparaître en positif avec + 8,3 % et il est accompagné chez les constructeurs étrangers par BMW à + 14,6 %, Nissan + 13,9 %, Toyota-Lexus +12,4 % et le groupe VW + 11,3 % grâce à Audi + 23,6 %. Immatriculations de véhicules utilitaires légers neufs
Sur la période janvier à octobre 2005, 347.819 véhicules utilitaires légers ont été immatriculés, soit une progression de 3,6% par rapport à la période correspondante de 2004. Immatriculations de véhicules industriels neufs Le marché des véhicules industriels supérieurs à 5 tonnes (hors bus et cars) est en progression de 3,4 % en octobre 2005 (4.150 immatriculations) et de 10,8% sur les dix premiers mois de 2005, soit 44.212 immatriculations.
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