« Une santé enfin retrouvée pour Fiat »

Selon Sergio Marchionne (administrateur délégué de Fiat, c’est à dire Président de l’exécutif) « le groupe Fiat devrait réaliser, cette année, un bénéfice net de plus de 1 milliard d’euros, et un bénéfice d’exploitation pouvant atteindre 2 milliards d’euros. »

Luca Demeo, attaché à la direction de Fiat-Auto à Turin, a confirmé « un futur qui efface les records de l’âge d’or de 2001 » : une année qui s’était soldée par un million de ventes de voitures de marque Fiat, Alfa-Roméo et Lancia. Et Luca Demeo prévoit, depuis Turin, une « Grande année 2007, avec le lancement de la nouvelle Bravo au printemps, l’arrivée de la petite Cinquecento ultra-populaire à l’automne, le démarrage d’une nouvelle vraie gamme moyenne (dont le nom n’a pas été dévoilé), et de remarquables évolutions high-tech, avec des motorisations tri et aussi qadri-carburation, (avec des résultats à très faibles niveaux de pollution).

Ces concepts, que nous avons déjà essayés en Amérique du sud et au Brésil, seront aussi disponibles en Europe, avec des alimentations du type flex-fuel comme le nouveau carburant du type GNV (gaz naturel pour véhicules). Et nous lancerons aussi nombre de concepts-cars, qui auront également des suites vers des grandes séries, avec d’autres développements attendus en transmissions et boîtes de vitesses robotisées dites Dualogic ».