Révision de la législation sur les énergies propres : c'est bon pour Chevrolet et Toyota/Lexus

Appliqué depuis le 1er janvier 2006, le plafond de 140g/km n’est plus d’actualité et se voit réajusté afin d’élargir l’éventail de possibilités offertes aux clients souhaitant utiliser une énergie alternative, telle que le GPL dont Chevrolet s'est fait le champion, ou bien encore ceux optant pour une motorisation hybride comme Toyota/Lexus.

De ce fait, l’ensemble de la gamme actuelle des Chevrolet disponibles en GPLi se voit bénéficier des 2.000 € d’économie. Les Lacetti, Nubira, Nubira SW et Rezzo rejoignent donc le clan des véhicules propres fiscalement avantageux, au même titre que les Matiz et Kalos, émettant moins de 140g/km de CO2 et qui en faisaient déjà partie.

Enfin, il est possible de bénéficier d’une prime supplémentaire de 1.000 € si l’achat d’une Chevrolet GPLi s’accompagne de la cession et de la destruction d’un véhicule de plus de 8 ans.

Chez Toyota et Lexus, c'est aussi un motif de satisfaction qui va permettre de conserver un argument supplémentaire pou diffuser ses Prius, mais aussi le 4x4 RX 400h et la berline de luxe GS 450h. Bien que quand on établit un chèque de 70.000 €, les 2.000 € de prime n'ont pas la même incidence sur la facture totale.