Daihatsu Materia, un ludospace original
12 octobre 2006
Daihatsu a décidé d'enrichir ces principes de base de nombreuses qualités supplémentaires. Ses efforts prennent corps sous la forme d'un nouveau modèle baptisé “Materia”. C' est un ludospace au design tout à fait original et attractif s'adressant aux usages familiaux les plus éclectiques. Le Materia affiche son originalité en toutes occasions. Ce nouveau ludospace exauce tous les souhaits de son propriétaire grâce à la maîtrise de son exceptionnel espace intérieur propice à tous les moments de convivialité en famille ou entre amis. Des lignes audacieuses
Son design « taillé à la serpe » renforce son caractère singulier. Dans l'habitacle, le design insolite de Materia en appelle aux sens de l'utilisateur. L'espace intérieur et une grande planche de bord en arc de cercle créent un sentiment de bien-être. Le Materia est également fonctionnel que tout autre modèle de sa catégorie, grâce à son ergonomie intérieure et à son tableau de bord central en 2 parties. Grand à l'intérieur
Son design intérieur le classe d'emblée dans la catégorie supérieure par rapport à la concurrence. Les sièges avant, avec dispositif de réglage en hauteur du côté conducteur, procurent confort et agrément d'utilisation. La banquette arrière, fractionnée et coulissante sur 160 mm permet une modularité optimum qui s'adapte à tous les usages. Le moteur 1,5 l, récemment développé trouve l'équilibre optimal entre puissance et consommation. Il fournit toute la puissance nécessaire pour pouvoir rouler sereinement sur autoroute et en ville, tout en développant d'excellentes caractéristiques de couple à bas et moyens régimes. Constitué d'éléments légers mais extrêmement rigides, le système de suspension offre un compromis exceptionnel entre précision de conduite, confort de roulement et tenue de route. Technologies évoluées de sécurité
Concernant les éventuels accidents de la circulation impliquant des piétons, le capot-moteur intègre des structures déformables spécialement conçues dans un souci de protection maximum. Par ailleurs, le Materia est équipé du système de contrôle de stabilité afin d'améliorer la sécurité par la maîtrise de la trajectoire du véhicule en toutes circonstances. Le Materia fait appel à une technologie antipollution : le catalyseur dit « intelligent » une exclusivité mondiale Daihatsu qui applique avec succès une nanotechnologie inédite pour conférer au catalyseur des propriétés autorégénératives. Dimensions et poids Longueur totale : 3,80 m Largeur totale : 1,69 m Hauteur totale : 1,63 m Empattement : 2,54 m Poids avec pleins :1035 kg (Boîte manuelle 5 rapports) 1050 kg (Boîte auto. 4 rapports) Nombre de sièges : 5 Moteur Essence, 4 cylindres, 16 soupapes Cylindrée : 1495 cm3 Système de carburation : Injection électronique Rapport de compression : 10,0 Puissance max.100 ch à 6000 tr/mn Couple max. : 132 Nm/4400 tr/mn (BM 5 rapports) 138 Nm/4400 tr/mn (BA 4 rapports) Consommation de carburant - (cycle combiné UE) 7,2 l/100 (Boîte manuelle 5 rapports) 7,5 l/100 (Boîte auto. 4 rapports) Emissions de CO2 : 169 g/km (Boîte manuelle 5 rapports) - 176 g/km (Boîte auto. 4 rapports) Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports ou Automatique 4 rapports Suspensions Avant Jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux Arrière Barre de torsion et ressorts hélicoïdaux Direction Crémaillère et pignon Freins ABS 4 canaux et EBD AV : à disques avec servo assistance AR : à tambours Taille des pneus 175/65R14 (14 pouces) ou 185/55R15 (15 pouces)
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