Le nouveau Honda CR-V monte en gamme

A mi-chemin entre le SUV et la berline, le nouveau CR-V propose un habitacle généreux, un accès aux places avant et arrière amélioré par une ouverture plus large des portes, une banquette arrière coulissante, un siège conducteur à 8 réglages électriques, une sellerie cuir, un toit panoramique, un coffre à deux étages, ou encore, pour le confort du conducteur, une caméra de recul.

A l’instar de la précédente génération, deux moteurs sont à l’affiche, le tout nouveau 2 litres essence de 150 chevaux, et le 2.2 i-CTDi diesel de 140 chevaux dont la consommation mixte a été abaissée à seulement 6,5 litres aux 100 km.

Sans révolution apparente, le Honda CR-V démontre que l’on peut monter en gamme avec de nombreux détails qui font au bout du compte un tout conséquent.