B9 Trebica ou le SUV sportif

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13 octobre 2006

B9 Trebica ou le SUV sportif

SUV tout-chemin, break 4X4, crossover… en voici un de plus au rayon, et c’est l’une des marques les plus confidentielles.

– parce qu’elle roule à l’essence !

– sur notre marché qui s’y colle : Subaru.

A Paris, l’image sportive de Subaru s’est quelque peu transformée en agence de voyage grâce à son B9 Trebica, véritable invitation à la balade genre highway américain : « luxe, sportivité et praticité » annonce le vendeur comme vous rappeler qu’à la maison on sait faire autre chose que des berlines à gendarmes. Dont acte.

Ce B9 a fière allure avec son design contemporain bien dans l’évolution de la demande actuelle en matière de SUV, tant à l’extérieur que dans l’habitacle où les courbures du trait ont pris le pouvoir : B9, c’est un peu l’anti-Forester côté look.

Bien sûr, il ne s’agit pas de décevoir les aficionados pur et dur de la marque. Pour ce faire, Subaru a installé le 6 cylindres de 3 litres Boxer qui délivre 245 chevaux avec un couple maxi de 297 Newton mètres, de quoi bouger les 1.940 kilos de la bête de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes pour une vitesse maxi (sur circuit) de 195 km/h. L’inconvénient viendra d’une consommation mixte de 12,3 litres aux 100 km, avec en prime 291 g/km d’émissions de CO². Une sorte d’élève indiscipliné en ce monde friand d’économies d’énergie.

Jean-Yves CURTAUD


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