Légère baisse du marché automobile français en mai 2007

Avec 211.204 immatriculations au mois de mai 2007, le marché français des véhicules légers neufs (voitures particulières + véhicules utilitaires légers) est en légère baisse de 1,3% à même nombre de jours ouvrables (20 jours, y compris le lundi de Pentecôte) par rapport à mai 2006.

Sur le cumul de janvier à mai 2007, 1.059.216 véhicules légers neufs ont été immatriculés, soit une baisse de 1,6% à même nombre de jours ouvrables (104 jours) par rapport à la même période de 2006.

Parmi les baisses notables, on note une fois de plus Renault avec – 11,6 % et le cousin Nissan – 31,3 %, Opel – 17,5 %, et une fois n'est pas coutume Toyota – 14,2 %. Pour les hausses Renault peut se consoler avec sa marque roumaine Dacia qui progresse de 34,5 % alors que le succès de Suzuki se confirme avec + 15,2 %.

Avec 864.207 immatriculations sur le cumul de janvier à mai 2007, le marché des voitures particulières neuves est en baisse de 2,4% par rapport à la même période de 2006.

Les principaux constructeurs atteints sont Renault – 13,5 %, Nissan – 20,5 % et Opel – 7,5 %. Les plus fortes progressions sont à mettre sur le compte de Dacia + 30,2 %, Suzuki + 11,9 % et Toyota + 7,1 %.

Le marché des véhicules utilitaires légers confirme son dynamisme sur le cumul de janvier à mai 2007 : avec 195.009 immatriculations, il est en hausse de 2,3% à même nombre de jours ouvrables par rapport à la même période de 2006.

Le marché des véhicules industriels supérieurs à 5 tonnes (hors bus et cars) est stable (+2,6%) en mai 2007 (3.986 immatriculations). Sur le cumul de janvier à mai 2007, il est en baisse de 5,6% par rapport à la même période de 2006 (20.250 immatriculations).