Le marché automobile français baisse de 3,8% en avril 2007

Avec 210.794 immatriculations au mois d’avril 2007, le marché français des véhicules légers neufs (voitures particulières + véhicules utilitaires légers) est en baisse de 3,8% en données brutes et de 8,6% à nombre comparable de jours ouvrables (20 jours en avril 2007, 19 en 2006) par rapport à avril 2006.

Sur le cumul de janvier à avril 2007, 848.065 véhicules légers neufs ont été immatriculés, soit une baisse de 1,6% à nombre comparable de jours ouvrables (84 en 2007 comme en 2006) par rapport à la même période de 2006.

Dégringolade générale du côté des constructeurs français avec Citroën à – 5,8 %, Peugeot à – 8,2 % et surtout Renault à – 13,9 %. Le cousin de ce dernier n'est pas mieux loti puisque Nissan affiche – 17,4 %. Les marques étrangères sont un peu moins touchées et seul le groupe Volkswagen présente une hausse significative avec + 3,3 %. Suzuki continue de son côté sa progression à deux chiffres avec + 25,3 %.

Avec 691.852 immatriculations sur le cumul de janvier à avril 2007, le marché des voitures particulières neuves est en baisse de 2,3% à nombre comparable de jours ouvrables (84 jours) par rapport à la même période de 2006.

Le plus atteint, c'est Renault avec – 13,9 % qui attend avec impatience la sortie de la Twingo pour espérer se redresser dans le deuxième semestre. Nissan est à – 17,4 %.

Le groupe VW affiche pour sa part une hausse de 6,2 %, Suzuki est à + 11,1 % et Toyota à + 13,5 %.

Le marché des véhicules utilitaires légers maintient son dynamisme sur le cumul de janvier à avril 2007 : avec 156.213 immatriculations, il est en hausse de 1,4% à nombre comparable de jours ouvrables par rapport à la même période de 2006.

Le marché des véhicules industriels supérieurs à 5 tonnes (hors bus et cars) est en baisse de 33,5% en avril 2007 (3.800 immatriculations). Sur le cumul de janvier à avril 2007, il est en baisse de 7,4% par rapport à la même période de 2006 (16 259 immatriculations).