5 étoiles pour la Renault Laguna 3

Cause importante de mortalité (zone de protection très faible), le choc latéral a bénéficié d’un traitement spécifique pour un résultat spectaculaire. Pour détecter et réagir jusqu’à deux fois plus vite, la Laguna dispose d’un système unique de 2 capteurs, implantés dans la porte avant et dans le pied milieu. Un algorithme adapte le délai de traitement à la violence du choc et commande un airbag latéral de nouvelle génération à double chambre et double pression (protection adaptée au thorax, plus fragile, et au bassin, plus solide). La réglementation impose une efficacité jusqu’à 50 km/h, là où Nouvelle Laguna protège jusqu’à 70 km/h.

La Laguna 3 est équipée de témoins visuels de bouclage des ceintures aux 5 places et sonore aux places avant. L’armature des sièges a été repensée, au bénéfice de l’efficacité mais aussi du confort. Malgré un dossier plus fin à l’avant, le dos s’inscrit sans interférence et la protection du cou est améliorée en cas de choc arrière, avec un appuie-tête de nouvelle génération à glissières intégrées.