Citroën C5 Airscape : un objet de tous les désirs

Son toit découvrable à la cinématique inédite souligne ce raffinement d’ensemble. Véritable objet d’attraction par son style, C5 Airscape l’est également par les prestations dynamiques qu’il délivre. Doté d’un antipatinage Snow Motion de dernière génération, sa motricité est proche de celle d’un véhicule équipé d’une transmission intégrale.

A ces performances s’ajoutent les prestations du dispositif UrbanHybrid. Il assure au concept car une absence de bruit et de vibrations à l’arrêt du moteur, l’agrément d’un effet « boost » augmentant ponctuellement le couple moteur, et un bilan environnemental favorable.

Le profil traduit la recherche d’un aérodynamisme optimal. La ligne du pavillon, la surface vitrée particulièrement vaste et les poignées de portes chromées de forme étirée soulignent la fluidité de la silhouette tandis que la ceinture de caisse haute, les passages de roues marqués et les jantes de 19 pouces affirment l’appartenance de la C5 Airscape à l’univers des véhicules de standing.

L’implantation haute des feux arrière, en prolongeant la ceinture de caisse, optimise le dynamisme du véhicule comme la présence d’une double canule d’échappement chromée et la forme concave de la lunette arrière.

Le raffinement de C5 Airscape réside par ailleurs dans son toit découvrable de conception inédite et dont la partie supérieure vitrée assure aux passagers un habitacle baigné de lumière.

Entièrement composé de carbone, ce toit, gainé de textile à l’aspect métallisé prenant l’apparence d’une capote toile, se rétracte automatiquement, sans manipulation particulière et sans nécessiter l’ouverture de la partie supérieure de son espace de rangement situé au niveau du coffre.

Pour parfaire cette ambiance haut de gamme, le pommeau du levier de vitesse est serti de cuir et de chrome, ce dernier faisant écho au jonc métallisé qui souligne les commandes de climatisation et la console centrale.

Devant lui, le conducteur dispose d’un volant à commandes centrales fixes. Ce dernier regroupe, à portée de la main, les principales commandes de confort et d’aide à la conduite (navigation, radio, régulateur et limiteur de vitesse, ordinateur de bord). Véritables points de contact, les push des commandes sont traités avec un revêtement original proche de la texture de la peau.

La C5 Airscape est équipé d’une motorisation V6 HDi de 2,7 litres développant 208 ch associée à un filtre à particules et pouvant fonctionner au biodiesel, d’un antipatinage Snow Motion innovant offrant des prestations proches d’un véhicule à quatre roues motrices, ainsi que d’une technologie UrbanHybrid lui permettant d’afficher une consommation contenue et des émissions de CO2 réduites.

Le système UrbanHybrid présente des avantages indéniables. Ainsi, en mode Drive, lorsque la vitesse est inférieure à 6 km/h et que le conducteur maintient son pied sur la pédale de frein, le moteur se coupe. Pour un agrément de conduite optimal, ce dernier redémarre instantanément et automatiquement dès que le pied du conducteur « lâche » la pédale de frein.