Rebond du marché automobile français en juillet 2007

Sur la période janvier-juillet 2007, 1.543.041 véhicules légers neufs ont été immatriculés, soit une légère progression de 1% en données brutes et de 0,3% à nombre comparable de jours ouvrables (147 jours au premier semestre 2007, 146 en 2006) par rapport à la période correspondante de 2006.

Au mois de juillet 2007, avec 183.365 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves a progressé de 21% en données brutes et de 10% à nombre comparable de jours ouvrables par rapport à juillet 2006.

Ce rebond spectaculaire du marché automobile et notamment des marques françaises (27,9 % pour Citroën, 19 % pour Renault et 18 % pour Peugeot) intervient après cinq mois consécutifs de baisse des ventes sur le marché français. Il permet d’effacer le retard accumulé depuis le début de l’année. Fiat signe également une hausse de 14,7 %, Ford de 30,4 %, Nissan de 25,8 %, Toyota de 17,5 %, le groupe VW de 17,6 % et Suzuki de 35,5 %.

Pour autant, Renault est en baisse de 10,8 % et Nissan de 10,4 %, tandis que Toyota progresse de 6,9 %, le groupe VW de 6,5 %, Ford de 5,1 % et Suzuki de...16,7 %.

Au mois de juillet 2007, avec 40.319 immatriculations, le marché des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5 tonnes) est en progression de 24,9% en données brutes et de 13,5% à nombre comparable de jours ouvrables par rapport à juillet 2006.

Sur la période janvier-juillet 2007, avec 279.068 immatriculations, le marché des véhicules utilitaires légers progresse de 4,3% en données brutes et de 3,6% à nombre comparable de jours ouvrables par rapport à la période correspondante de 2006.

Le marché des véhicules industriels supérieurs à 5 tonnes (hors bus et cars) est en hausse de 4,2% en juillet 2007 (5.052 immatriculations) et en baisse de 2,5% sur le cumul janvier-juillet 2007 par rapport à 2006.