30 novembre 2007| Jeep Commander Overland : Le plein de raffinement |
| La Jeep Commander se veut résolument haut de gamme et avec sa finition Overland, il associe un intérieur exclusif et un extérieur élégant avec des inserts platine que l'on retrouve sur une calandre avant en nid d’abeilles et la partie inférieur de la face avant, sur les moulures de bas de porte, le hayon et les jantes standard en alliage 18 pouces à sept branches. |
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L'habitacle présente un intérieur inédit pour un esthétisme nouvelle génération composé de matériaux de grande qualité dégageant une atmosphère raffinée. On découvre un volant en cuir et bois véritable, des encadrements de garnissage de console et de porte en bois, un levier de vitesse, des poignées de portes et des accoudoirs gainés de cuir. La sellerie est également spécifique, en Suede et en cuir, avec le logo Overland brodé sur l’avant des dossiers de siège. Comme équipement, il reçoit également une caméra de recul et le hayon à ouverture électrique. Son prix : 51.490 €, soit 4.500 € de plus que la version Limited.
7 places de luxe et tout terrain
La peinture métallisée est en option à 850 €, le toit ouvrant électrique à 1.450 €, le système de navigation à 1.200 € et le système de divertissement avec vidéo aux places arrière à 1.700 €.Le Commander est un des rares 4x4 offrant 7 places et doté d’un très haut de niveau de performance tout-terrain tout en proposant un niveau d’équipements de luxe, de confort et de finition. Désormais, grâce au luxe discret et omniprésent de la nouvelle version haut de gamme Overland, la Jeep Commander devient l’expression suprême du design classique de la marque et constitue une offre très concurrentielle pour les clients européens et sur les autres marchés internationaux. Le modèle Overland est proposé avec le même moteur diesel 3 litres V6 de 218 ch avec un super couple de 510 Nm à 2.000 tr/mn, et le même systèmes 4x4 Quadra-Drive II que la Jeep Grand Cherokee. Autrement dit, de quoi se montrer royal sur la route et impérial dans les sous-bois et les pentes sévères. Le nouveau Commander Overland est fabriqué dans l’usine de production Magna Steyr à Graz, en Autriche.
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