Le Kia Sportage 2008 « made in Europe » garanti 7 ans !
15 novembre 2007
Si le Kia Sportage 2008 ne change pas fondamentalement de lignes, il a tout de même bénéficié de légères modifications extérieures très réussies avec une grille de calandre redessinée, des coques de phares noires, des rétroviseurs agrandis, de nouvelles jantes alliage et de nouveaux coloris.
Le lancement de la fabrication du Sportage en Europe a donné lieu à un certain nombre de modifications techniques intéressantes qui caractérisent le millésime 2008. Citons notamment une direction assistée légèrement plus directe, de nouveaux types de jantes alliage, des ressorts et des amortisseurs plus fermes pour un meilleur comportement routier et une réduction du roulis et des freins avant plus grands (diamètre de 300 mm) pour des freinages plus puissants.
L’habitacle du Sportage 2008 a, lui aussi, fait l’objet de quelques modifications. Les sièges avant disposent désormais de coussins plus longs (de 4 cm) et plus larges (de 2 cm) pour un meilleur maintien. A l’arrière, les places sont à la fois plus confortables et plus fermes grâce à un meilleur dessin des sièges dont l’assise a également été abaissée de 5 mm afin d’accroître l’espace à la tête.
Les coques de rétroviseurs redessinées et les nouveaux joints autour du toit ouvrant électrique ont permis de réduire les bruits aérodynamiques. Par ailleurs, le Sportage 2008, déjà, commercialisé, est désormais capable de tracter 1.800 kg, soit 12,5 % de plus que son prédécesseur.
Les tarifs de la gamme Sportage Zilina évoluent entre 19.990 € pour le 2 litres essence 2 roues motrices et 29.490 € pour le 2 litres turbodiesel 4 roues motrices dans sa version Executive.
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