23 mai 2007| Lancia et Dupont, une alliance pour l'excellence avec Phedra et Thesis |
Du haut de ses 100 ans d'élégance et de tempérament, Lancia a su imposer son style italien et avant-gardiste à travers l'identité esthétique de ses modèles. Lignes innovantes, technologies et confort intérieur étant ses plus belles signatures.Depuis 135 ans, maîtres orfèvres, laqueurs et malletiers réalisent avec délicatesse et brio des objets fabriqués en France. C’est ainsi que la marque S.T. Dupont excelle dans l’art de vivre avec une passion déclarée à l’écriture, le voyage, les accessoires de séduction et l’art de fumer. Un héritage et un savoir-faire précieux que l’on doit au fondateur Simon Tissot Dupont. Avec des collections très diversifiées, toujours à la pointe de la perfection et du raffinement. Lancia & S.T. Dupont ont en commun le choix des matières les plus prestigieuses, l'amour des belles technologies, le soin des finitions et l'exigence de qualité. Autant de valeurs partagées ne pouvaient pas rester simple coïncidence. Unir nos savoir-faire devenait une évidence. C'était écrit.
En série limitée d'exception
Quand le design italien rencontre l'élégance à la française, cela donne naissance à deux séries limitées d'exception : Lancia Phedra S.T. Dupont, le monospace de prestige en configuration 7 places, et Lancia Thesis S.T. Dupont, grande berline de luxe et vaisseau amiral de la marque automobile ialienne.Dignes des deux grandes signatures qu’elles arborent, ces deux modèles disposent d’un niveau d'équipements pléthorique intégrant notamment la sellerie cuir Nappa "Poltrona Frau", le réglage entièrement électrique des sièges avant et le toit ouvrant électrique à cellules solaires sur Lancia Thesis, ou la sellerie en Alcantara B-colore, le triple toit ouvrant et le lecteur DVD intégré sur Lancia Phedra. Pour un confort et un bien-être uniques, elles repoussent encore les limites de l'excellence automobile. Avec leur performant moteur turbodiesel Multijet, elles savent aussi rendre soin de l’environnement grâce à leur filtre à particules DPF de série. Avec un 2 litres de 136 ch, la Phedra S.T. Dupont est facturée 42.000 €, tandis qu'avec un 2,4 litres de 185 ch, la Thesis S.T. Dupont est proposée à 53.200 €.
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