Restyling pour la Lancia Musa

Dessiné par le Centro Stile Lancia, la Musa bénéficie de nombreuses modifications esthétiques touchant en particulier les boucliers avant et arrière, désormais intégralement de la teinte de la carrosserie, l’adjonction d’élégants inserts chromés sur la face avant et le contour des vitres latérales, les phares avant revus ou les jantes en alliage redessinées. En outre, 14 teintes de carrosseries inédites, dont 4 nouveaux accords B-colore, sont proposées alors que le nouveau logo Lancia orne désormais la calandre elle aussi modifiée.

A l’arrière, les feux sont pourvus d’une toute nouvelle technologie par L.E.D (diodes électro-luminescentes) et le hayon devient plus enveloppant avec une vitre de plus grande dimension et un seuil de chargement abaissé de 4 cm. La longueur de la Musa augmente ainsi de 6 cm pour atteindre 4,04 m, au grand bénéfice de la capacité du coffre qui progresse de 70 litres.

Disponible en trois motorisations Diesel Multijet (70, 90 et 100 ch), et 2 motorisations essence (77 et 95 ch), deux transmissions dont la boîte robotisée (selon motorisation), la Lancia Musa reçoit également le Blue&MeTM.

Ce système de communication reposant sur la technologie « Windows Mobile » est issu d’une étroite collaboration entre Fiat Group et Microsoft. Il révolutionne l’information et l’écoute à bord du véhicule grâce à son système mains libres avec reconnaissance vocale et technologie Bluetooth. Il permet également d’écouter de la musique enregistrée sur un lecteur MP3 ou sur une clé USB grâce au port USB intégré dans l’habitacle.

La nouvelle Lancia Musa sera commercialisée en France le 25 octobre.