En 2007, le marché automobile français a progressé de plus de 3%

Sur le seul mois de décembre, 220.094 véhicules légers neufs ont été immatriculés, soit une hausse de 17,1% à nombre identique de jours ouvrables (20) par rapport à décembre 2006. Les Français auraient-ils voulu, en nombre, se faire le cadeau d'une voiture pour Noël? Rien n'est moins sûr. Certains constructeurs n'hésitent pas à immatriculer un stock de voitures neuves pour les passer ensuite en véhicules d'occasion...et se donner ainsi des statistiques plus flatteuses.

Au tableau d'honneur, Suzuki (+ 20,8%), Audi (+ 9,3%), Citroën (+ 7,5%), Ford (+ 7,2%), Toyota (+ 6,4%), Fiat (+ 5,4%), Mercedes (+ 5%). Bonnet d'âne pour Renault (- 6,1%).

2007 aura finalement été une année tout à fait convenable pour le marché automobile français, approchant de quelques milliers de voitures l’année 2005 (2.067.789 VP). Après un premier semestre incertain, la situation s’est inversée en juillet, la progression s’accentuant dans les derniers mois de l’année.

En particulier, au mois de décembre, avec 182.638 voitures particulières neuves immatriculées, le marché a bondi de 21,2% à nombre identique de jours ouvrables par rapport à décembre 2006. Mais des chiffres à prendre toutefois avec des pincettes, les progressions étant le fait d'un très mauvais score en décembre 2006, soit de l'arrivée d'un nouveau modèle, soit comme on l'a dit d'immatriculations sauvages. Ainsi, Mercedes affiche + 69,9%, Suzuki + 76%, Huyndai + 62,2%, Toyota + 40,4%, Audi + 25 %, Ford + 24,5% et Fiat + 19,8%.

Sur le seul mois de décembre, 37.456 véhicules utilitaires légers neufs ont été immatriculés, soit une progression de 0,5% à nombre identique de jours ouvrables par rapport à décembre 2006.

Avec 52.538 immatriculations, le marché français du véhicule industriel de plus de 5 tonnes est quasi stable (-1,1%) en 2007 par rapport à 2006.

En décembre, 3.786 véhicules industriels neufs ont été immatriculés (+20,6%).