Mercedes dévoile sa nouvelle Classe C
20 janvier 2007
Ainsi, la face avant est marquée par le retour d'optiques abrités sous un cache presque rectangulaire remontant sur les ailes, faisant suite aux rondeurs entremêlées, tandis que la face arrière abandonne les grands feux triangulaires au profit d'un dessin apparenté à ceux de la Classe B. A noter que pour la première fois sur une berline Mercedes, la calandre est utilisée comme élément de distinction pour positionner de manière plus claire les variantes entre elles. Des innovations en profondeur
Mercedes propose donc trois modèles personnalisés, mais toutes les variantes ont en commun le confort de marche propre à Mercedes, assorti de performances techniques de pointe novatrices. Parmi ces innovations figure entre autres le tout nouveau Pack Agility Control avec régulation adaptative de l’amortissement, l’Intelligent Light System avec cinq fonctions d’éclairage différentes, ainsi que le système Pre-safe avec mesures de protection préventives pour les occupants avant que le choc ne survienne, quand celui-ci devient inévitable. Le client a le choix entre des motorisations quatre et six cylindres, essence ou diesel, délivrant une puissance de 136 à 272 ch, jusqu’à 13 % supérieure à celle du modèle précédent pour une économie de carburant pouvant aller jusqu’à 6 %. Un aménagement soigné
Pour l’aménagement du poste de conduite, les stylistes Mercedes se sont inspirés des modèles sportifs et ont dessiné des instruments ronds clairement agencés tels que ceux utilisés sur les roadsters ou les coupés. Des cerclages gradués argentés, des fonds de cadrans noirs, des inscriptions blanches et des aiguilles orange luminescentes marient à la perfection forme et fonction – autrement dit : une valeur perçue élevée et un agencement cohérent. La nouvelle Classe C fera son apparition dans les show-rooms Mercedes au début du 2ème trimestre 2007 et la version break arrivera en fin d'année. Philippe LACROIX |
