Le Concept-cX de Mitsubishi

Arborant la calandre « Jet Fighter » déjà vue sur la future berline Lancer et faisant appel à une application routière de la transmission 4x4 à régulation électrique dérivée de l’Outlander, le Concept-cX long de 4,10 m tentera d’établir un lien entre les voitures de tourisme et les SUV Mitsubishi.

Doté d’un design épuré et d’une dynamique affûtée, il réalise d’excellentes performances environnementales : son moteur Diesel propre 1,8 litre de la prochaine génération, couplé à une transmission manuelle robotisée, enregistre de faibles niveaux de consommation d’essence et d’émissions.

Préfigurant la gamme des nouvelles motorisations dont le lancement est prévu courant 2009, il intégrera un turbocompresseur diffuseur à géométrie variable, afin de générer une pression de poussée optimale et les technologies des filtres à particules diesel.

Les autres qualités écologiques de Concept-cX comprennent des plastiques verts respectueux de l’environnement, utilisés pour les matières de l’habillage intérieur du véhicule.