Nouvelle Opel Agila : Une petite 5 places écolo

Et à cet égard, Opel a une bonne nouvelle, la nouvelle Agila, dont la commercialisation interviendra au printemps 2008 s’enorgueillit de consommations extrêmement basses quelles que soient les motorisations. Avec 5 l/100 km pour l’Agila 1.0 et seulement 4,5 l/100 km pour l’Agila 1.3 CDTI, la citadine monovolume a vraiment un appétit d’oiseau.

Les rejets de CO2 correspondants à ces deux moteurs sont de seulement 120 g/km. Sobre et spacieuse, cette 5 places parvient à ces résultats sans avoir besoin de recourir à un quelconque système hybride embarqué, qui peut se révéler coûteux.

L’Opel Agila 1.2 se targue aussi également d’une consommation et de rejets au plus bas : sa consommation moyenne de 5,5 l/100 km correspond à 131 g/CO2.

La ligne de toit est plus basse et plus aérodynamique par rapport à la précédente version, formant une arche descendant en pente douce sur l’arrière. Ce qui permet à l’Agila de revendiquer un Cx de 0,32, une valeur relativement peu élevée pour un véhicule de cette taille. La citadine a gagné 20 cm en longueur, 6 cm en largeur mais a perdu 7 cm en hauteur par rapport à son prédécesseur.

Fidèle à sa vocation urbaine, elle offre également de multiples rangements, compartiments et logements pour recueillir les affaires de tous ses passagers. Mais ce n’est pas seulement dans ce domaine que la nouvelle Agila fait la différence. En dépit de ses dimensions mesurées, le nouveau petit monovolume Opel propose un espace de chargement à la taille réellement surprenante.

En configuration normale, son volume est de 225 litres jusqu’au cache-bagages, déjà suffisant pour une poussette, par exemple. Un tour de manette et le dossier de la banquette arrière se replie, augmentant le volume du coffre jusqu’à atteindre le chiffre respectable de 1.050 litres, ce qui se fait de mieux dans la catégorie. L’assise de la banquette et les dossiers peuvent aussi se replier en 2/3-1/3 pour plus de modularité.