Opel Astra Magnetic : plus de magnétisme pour la 5 portes
13 novembre 2007
Ainsi, elle offre en série des jantes alliage 16 pouces « Dynamique », des projecteurs antibrouillards et des montants latéraux noirs. Ca, c'est pour l'extérieur. Dans l'habitacle, elle reçoit un habillage de tableau de bord en finition métal satiné, des miroirs de courtoisie éclairés, des sièges avant plus enveloppants, un pédalier sport décor aluminium et un volant cuir sport multifonctions.
De plus son équipement s'enrichit du pack visibilité (capteur de pluie, allumage automatique des phares, rétroviseur intérieur électrochromatique). En option, un pack sport
En matière de sécurité, l’Astra Magnetic est dotée comme toute la gamme Astra de six airbags, d’un ABS et d’un ESP+. Elle a reçu cinq étoiles pour la protection des passagers aux crash-tests de l’Euro NCAP.
Côté moteurs, l’offre proposée sur l’Astra Magnetic est large : essence 1.6 de 115 ch, Diesel 1.7 de 100 ch, Diesel 1.9 de 120 ch et Diesel 1.7 de 125 ch, ces deux derniers étant accouplés à une boîte de vitesse à 6 rapports.
Enfin, pour donner une touche irrésistible à cette Astra Magnetic, Opel propose en option un pack OPC Line (500 €) qui lui permet de bénéficier d’une pointe de discrète sportivité. Il comprend des boucliers avant et arrière descendant plus bas avec une lame spécifique et des bas de caisse plus évasés.
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