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28 septembre 2007

Skoda Fabia : voilà le Combi

Après la berline présentée lors du salon de Genève au printemps, la gamme Fabia s’agrandit avec une version break pleine de ressources.

Partageant les mêmes éléments clés du design de la nouvelle Fabia, l’ambition du nouveau Combi est de s’imposer comme une voiture familiale au style flatteur. Comparée au modèle précédent, les dimensions extérieures du véhicule ont augmenté sensiblement pour offrir plus d’habitabilité, particulièrement pour les passagers.

Désormais, ses mensurations s'établissent à 4,24 m de long, 1,64 m de large et 1,50 m de haut. La capacité du coffre a augmenté de 54 litres pour atteindre 480 litres. Banquette arrière rabattue, le volume de chargement atteint 1.460 litres, soit 235 de plus que l’actuelle Fabia Combi. Avec ces dimensions, la nouvelle Fabia Combi offre des prestations dignes du segment supérieur.

Une panoplie de 6 moteurs


En terme de motorisations, l’offre est composée de 3 moteurs essence (1,2 litre de 70 ch, 1,4 litre de 85 ch et 1,6 litre 16 soupapes de 105 ch) et 3 moteurs diesel (1,4 litre TDI d 70 ch, 1,4 litre TDI de 80 ch et 1,9 litre TDI de 105 ch), tous couplés à une boîte manuelle à 5 rapports. Le 1,6 litre essence peut être équipé d’une boîte automatique Tiptronic à 6 rapports.

Au-delà de son design sympathique fidèle aux lignes typiques des breaks Skoda, Fabia Combi offre des prestations conçues pour le confort et l’agrément de ses passagers : espace confortable aux places arrière, volume de coffre important, nombreux rangements…Ce véhicule bénéficie du même cache- bagage à enrouleur que l’Octavia Combi.

 

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