La Jetta TDI, premier modèle BLUETEC de série de VW

Cette motorisation diesel à rampe commune de 2 litres de cylindrée, d’une puissance de 103 kW / 140 ch. et dotée du convertisseur catalytique NOx respecte les valeurs imposées par le « Tier 2/Bin 5 », norme anti-pollution la plus stricte au monde et actuellement en vigueur dans les états de Californie, du Massachusetts, de New York, du Vermont et du Maine. Les premiers « Clean TDI » équipés du système de post-traitement NOx seront commercialisés aux Etats-Unis au cours de 2008.

Par ailleurs, dans la gamme, sur les plus gros modèles (à partir de la Passat), VW mettra en œuvre le système SCR (Réduction Catalytique Sélective) qui fait également partie de l’initiative BLUETEC. Avec plus de 800.000 modèles TDI vendus à ce jour, Volkswagen est considéré comme le pionnier du diesel par excellence.