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08 janvier 2007
| Volkswagen enrichit sa gamme Polo en intégrant la finition Cup dérivée de la série spéciale du même nom. |
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La Polo Cup est basée sur la finition Trend et intègre en plus, de série, les équipements suivants : la climatisation semi-automatique Climatic, un ordinateur de bord, le volant 3 branches en cuir, le pommeau de levier de vitesses et la poignée de frein à main gainés de cuir avec surpiqûres bleues, le réglage de l’intensité lumineuse de l’instrumentation de bord et l'éclairage du coffre. Extérieurement, elle se distingue par des baguettes de pare chocs, des protections latérales, des poignées et rétroviseurs dans la couleur de la carrosserie.La Polo Cup est disponible sur 2 motorisations essence (1.2 55 ch et 1.2 65 ch) et 2 motorisations Diesel (TDI 70 et TDI 80). Ses tarifs s'échelonnent de 11.120 € à 14.240 € pour la carrosserie 3 portes, la porte étant majoré de 500 €. Dans un souci de simplification de la gamme Polo, les motorisations essence 1.2 65 et 1.4 80 ne seront plus proposées sur la finition Trend qui devient un modèle plus particulièrement dédié aux entreprises. La Polo Cup présente donc un avantage client de 1.326 € par rapport à la Polo Trend à équipements comparables (disponibles en option).
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