Audi TT Coupé et Roadster en diesel

La nouvelle Audi TT équipée de son moteur TDI va de nouveau faire référence : pure sportivité et fortes performances s’allient ici à une sensationnelle efficacité. L’Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro et l’Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro sont les premières voitures sport de série équipées de moteur diesel. Une alliance convaincante : le nouveau quatre cylindres à 2 litres garantit avec sa puissance de 170 ch et son couple de 350 Nm une énergie dynamique. La TT Coupé et la TT Roadster ne consomment pourtant respectivement que 5,3 litres et 5,5 litres en moyenne aux 100 kilomètres.

La TT Coupé quattro équipée du 2.0 TDI accélère en 7,5 secondes de 0 à 100 km et atteint une vitesse de pointe de 226 km/h. L’Audi TT Roadster, équipée également de la transmission intégrale permanente quattro, effectue le sprint standard en à peine un dixième de seconde de plus et sa vitesse de pointe est de 223 km/h. Avec leur consommation de 5,5 litres aux 100 kilomètres (correspondant à une émission en CO2 de seulement 145 g/km), ces deux variantes illustrent avec brio le succès de la stratégie d’efficacité de Audi.

finales ont été légèrement rallongées pour adapter la transmission des forces au caractère du moteur TDI. En raison des couples élevées, Audi équipe de série ces deux nouvelles variantes TT de la transmission intégrale permanente quattro. En règle générale, cet embrayage distribue la force motrice pour 85 pour cent à l’essieu avant et pour 15 pour cent à l’essieu arrière mais il peut en cas extrêmes aussi la diriger jusqu’à 100% sur un essieu.