Audi dévoile son nouvel allroad quattro
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06 mars 2006| Audi dévoile son nouvel allroad quattro |
Dérivée de l’A6 et lancée en 2000, la première génération de l’allroad quattro était conçue pour circuler sur toutes les routes et en toutes saisons. Le nouvel allroad quattro se veut plus spacieux, plus luxueux, mais aussi plus polyvalent que son prédécesseur. Sa désignation ‘allroad’ assure un surcroît de dynamisme moteur et de motricité sur route et hors des sentiers battus. L’allroad quattro élargit la conception sportive du modèle A6 Avant en lui ajoutant les qualités d’une version tout terrain.
Doté d’une longueur de 4,93 mètres et d’un empattement de 2,83 m mètres, il offre un espace confortable à cinq personnes qui peuvent emporter jusqu’à 1.660 litres de bagages. Les équipements intelligents élaborés pour la malle arrière se prêtent à des types de chargements très divers.
L’allroad quattro peut être animé par quatre moteurs à injection directe – deux essence et deux diesel. Le 3.2 FSI est un V6 qui délivre une puissance de 255 ch et le 4.2 FSI est un V8 de 350 ch. Les deux TDI présentent une cylindrée de 2,7 et 3,0 litres et délivrent respectivement 180 ch et 233 ch. Ces moteurs sont associés à une boîte mécanique à six rapports ou une boîte tiptronic à six rapports également. La transmission intégrale permanente quattro installée de série répartit la force motrice entre les quatre roues.
La suspension pneumatique adaptable, disponible de série, pilote cinq positions ou ‘modes’ dont deux adaptés aux excursions hors chemin. Dans cette configuration l’ESP, spécifiquement revu pour l’allroad quattro, est doté de fonctions adéquates lui assurant un supplément de motricité même sur sols non consolidés.
L’Audi allroad quattro compte parmi ses équipements de série l’interface de commande MMI basic, la climatisation automatique confort et des roues en alliage léger de 17 pouces.
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