La BMW Série 1 électrique
BMW Active E
BMW présente son coupé Série 1 en version électrique. Baptisé Active E, il poursuit l'expérience Mini E.
Car en effet la Mini E est la première pièce au sein de chez BMW à être actuellement en phase de test avant de passer en production. Et la BMW qui prend le relais, c'est elle, le coupé Série 1. Et la grosse nouveauté est bien son moteur électrique en position arrière ! Le coupé conserve cependant son coffre et ses 4 places ! Développant 170 ch et 250 Nm de couple, ses performances sont très bonnes, avec 145 km/h en vitesse maximale, le passage des 100 km/h en 9" une autonomie de 160 km et des temps de charge de 4h30 sur secteur et 3h sur prise spécifique 50Ampères.
Les batteries Lithium-ion sont fournies par SB LiMotive et sont placées sous la voiture, dans l'emplacement qui servait précédemment à loger la boite de vitesse, l'arbre de transmission et le réservoir d'essence ! 
Ainsi la place à bord est tout à fait conservée. Equipée d'un récupérateur d'énergie, ses batteries se rechargent en partie au freinage. BMW inaugure pour l'occasion le ConnectedDrive qui gère les données de l'auto comme ce qu'il reste de batteries, un ordinateur de bord classique, mais complété par BMW par des technologies modernes comme une gestion via son téléphone ou des activations à distance pour par exemple mettre le chauffage à l'avance. Ce coupé sera présenté au salon de Détroit en janvier 2010.
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Jérémie LACASTA
