Un nouveau Diesel pour le Porsche Cayenne
Un Porsche Cayenne Diesel plus sobre
Le Cayenne Diesel se dote d’un moteur de deuxième génération, pour encore plus d’efficacité. Ce moteur 6 cylindres de 3 litres développe désormais 245 ch, soit 5 ch de plus qu’auparavant, et consomme seulement 7,2 litres aux 100 km (soit une réduction de 0,2 l/100 km).
Avec un taux d’émissions de CO2 de 189 g/km, soit 6 g de moins qu’auparavant, le Porsche Cayenne Diesel reconquiert son titre de modèle Cayenne le plus économique et le plus sobre en termes d’émissions de CO2. L’amélioration de la puissance se répercute évidemment sur les performances de ce nouveau modèle : le 0 à 100 km/h est atteint en seulement 7''6 (soit 0''2 de moins) et la vitesse de pointe gagne 2 km/h, pour atteindre 220 km/h.
Les nouveautés introduites ont permis de réduire de 20 kg le poids du moteur 6 cylindres, ramenant ainsi à 2080 kg le poids à vide du Cayenne Diesel.
Le Cayenne S Hybrid a également bénéficié d’améliorations notables. Ainsi, lorsque les conditions sont réunies, il est désormais possible, lors d’un démarrage à froid, de manoeuvrer et de conduire à faible vitesse en sollicitant uniquement le moteur électrique. Auparavant, cela n’était possible qu’une fois la température de service atteinte.
