Chevrolet Camaro : renaissance d’un mythe automobile
16 octobre 2008
Avec une silhouette basse et longue, et un rapport entre l’avant et l’arrière fidèles au concept original, la nouvelle version de la Camaro rend hommage à son glorieux passé sans toutefois verser dans une attitude rétro.
Le capot en V, les « branchies » dans les ailes arrière ou le fort épaulement arrière, tout ceci évoque la tradition Camaro. Si ces éléments permettent d’identifier immédiatement la nouvelle Camaro, leur traitement est complètement actuel et moderne. Mêler l’ancien et le moderne a été la principale préoccupation de l’équipe de design de la nouvelle Camaro. Le juste équilibre entre passé et modernité
Des détails, comme les grandes manettes chromées, les surfaces mates, le tissu haut de gamme ou les appliques en acrylique font découvrir une qualité de traitement encore inconnue des générations précédentes de Camaro. Le raffinement est encore plus évident dans le bloc d’instruments de la console centrale. Il reprend le thème d’une option disponible sur les Camaro 1969, en le modernisant grâce à un très actuel rétro-éclairage par diodes. Un moteur plein de chevaux
Le contrôle électronique de stabilité et l’antipatinage sont tous deux montés en série. Il est possible de sélectionner un mode Compétition/Sport, pour les évolutions sur circuit. Avec la boîte manuelle six vitesses, il comprend aussi une fonction Launch Control pour des démarrages exceptionnels. Les généreux disques ventilés (355/365 mm), pincés par des étriers en aluminium Brembo à quatre pistons, assurent des performances de freinage impressionnantes. Ils sont aussi à même de résister à des évolutions sur circuit. La suspension avant utilise une géométrie multibras avec une configuration à double articulation.
La nouvelle plateforme dispose d’une structure de caisse très rigide qui augmente la sécurité, le confort de roulage et le comportement. La haute qualité de construction est garantie par un emboutissage monopièce du flanc de la carrosserie et des tolérances extrêmement faibles entre les panneaux. La Camaro dispose d’une dotation complète d’équipements de sécurité, avec airbags double-étage à l’avant, airbags latéraux thorax et airbags rideaux pour les passagers avant et arrière.
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