Citroën se réinvente... et fait son cinéma

Dans un contexte économique difficile, mais aussi dans une période de changement des usages automobiles et de rapports nouveaux entre les consommateurs et les marques, Citroën ne subit pas, Citroën agit, Citroën se réinvente.

Un objectif : poursuivre la dynamique engendrée par le succès de nouveaux produits lancés ces dix dernières années pour donner à la marque plus de valeur et ainsi porter et soutenir la gamme. Aujourd’hui, Citroën s’engage donc dans un projet de Marque global : une nouvelle identité visuelle, de nouvelles relations avec ses clients et une nouvelle ligne de produits automobiles.

Issu d’un travail collaboratif entre les équipes du Marketing et du Style Citroën, sous l’égide de Jean-Pierre Ploué, et l’agence Landor, le logo est le premier signe visible du changement. Les chevrons sont désormais libérés de leur cadre et en trois dimensions. Ils prennent du relief et gagnent en force et en matière.

Le rouge, comme un pont entre l’histoire et le futur de Citroën, se retrouve sur la nouvelle typographie du nom de marque. Un rouge qui évolue, plus profond.

Avec quatre titres de champion du monde des rallyes « constructeurs », cinq titres de champion du monde WRC (pilote et copilote) pour Sébastien Loeb et Daniel Elena, Citroën entre dans l’histoire du sport automobile. A l’occasion du rallye de Chypre, Citroën Sport devient Citroën Racing. Les spécificités de l’univers des rallyes automobiles - vitesse, dynamisme, élan - sont intégrées dans l’univers de Citroën en dégradé de trois lignes rouges sur fond blanc.

A l’intérieur, le parcours est entièrement repensé et oriente naturellement le client vers les services qui lui sont réservés. Citroën met en œuvre une politique qualité complète : prise en compte de l’après-vente dans la conception produit, nouvelles méthodes commerciales et formations du réseau, développement de standards opérationnels et de partage des meilleures pratique. L’objectif de la Marque : faire de son réseau une référence en qualité de service.

Ainsi, dans les 3 ans à venir, Citroën lancera 6 nouveaux modèles, au rythme soutenu d’un lancement tous les 6 mois. Mais surtout, Citroën va lancer une nouvelle ligne de produits, en complément de sa gamme actuelle. Une ligne constituée de 3 nouveaux véhicules distinctifs, commercialisés successivement à partir de 2010 dans trois segments différents. Cette ligne de véhicules distinctifs se caractérise par des partis-pris forts en termes de style, de dynamique et d’usage. Des partis-pris impliquant naturellement une valorisation en prix. Mais une valorisation qui restera réaliste. Le concept car DS Inside est la première illustration de cette nouvelle ligne de produits. Cette nouvelle ligne s’appellera DS et les 3 modèles DS3, DS4 et DS5. Une appellation spécifique, comme la gamme principale, en généralisant l’utilisation de la lettre C suivi d’un numéro, comme la gamme de monospaces, en utilisant la signature Picasso. DS exprimait à l’époque et exprime toujours une nouvelle façon de penser l’automobile et l’avenir. Citroën a donc décidé de puiser dans ses gènes pour renforcer le positionnement de sa nouvelle ligne de produits et insuffler l’état d’esprit différent que ce nom inspire. DS : Different Spirit.