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Actualités | Citroën
9 juillet 2008

Citroën offre un Picasso à sa C3

Avec la C3 Picasso, Citroën bouscule une nouvelle fois les conventions en présentant un concept innovant appelé à jouer les premiers rôles sur le segment des petits monospaces. La C3 Picasso se démarque à la fois par un style audacieux, une architecture novatrice et une ingéniosité marquante.

Le rond et le carré, la force et la sympathie, la modernité et le charme rétro, le volume et la fluidité : C3 Picasso marie les antagonismes pour offrir un véhicule au design novateur, doté d’une personnalité à la fois attachante et impertinente. Sa silhouette pure et fonctionnelle traduit la volonté première de la C3 Picasso : mettre ses prestations au service du bien-être des utilisateurs, pour les accompagner dans toutes les situations de vie.

Par son architecture particulièrement novatrice, la C3 Picasso allie compacité et générosité des volumes. Long de 4,08 m, large de 1,73 m et haut de 1,62 m, il présente une partie avant étonnamment compacte et un traité arrière tout en verticalité. Cet agencement inédit des proportions offre à chacun des passagers une habitabilité remarquable. Remarquable, le volume de coffre ne l’est pas moins : jusqu’à 500 litres sous tablette et en configuration 5 places.

Pensé pour simplifier la vie


La C3 Picasso réinvente la simplicité d’usage avec une modularité facile et intuitive qui permet d’optimiser le volume disponible en un temps record. Les assises arrière sont fractionnées et coulissent indépendamment sur 15 cm pour installer confortablement tous les gabarits. Elles sont escamotables d’une seule main et en un seul geste, grâce aux commandes de rabattement situées en haut des assises arrière. Associée à un plancher de coffre mobile, cette fonction permet de délivrer un plan de chargement parfaitement plat jusqu’à l’arrière du rang 1. Cette longueur peut encore être maximisée avec la mise en tablette du dossier du siège passager avant.

Le poste de conduite offre une visibilité périphérique hors pair, grâce à l’innovation de son pare-brise en trois parties, aux montants affinés, et aux assises hautes, qui permettent de dominer la route. Enrobé d’une véritable enveloppe vitrée, l’habitacle est baigné de lumière avec le toit panoramique.

Une vraie « voiture-plaisir »


Sa compacité et son rayon de braquage réduit en font un véhicule très maniable qui se joue des obstacles avec agilité. Son maintien de caisse, digne d’une berline, permet d’apprivoiser la route en toute quiétude.

Taillé pour toutes les routes, la C3 Picasso l’est d’autant plus qu’il est propulsé par une gamme de motorisations à la fois sobres et efficaces. Elle reçoit en effet deux moteurs essence de nouvelle génération, le VTi 95 ch et le VTi 120 ch, qui s’ajoutent aux motorisations diesel HDi 90 ch et HDi 110 ch avec filtre à particules. Leurs niveaux d’émission de CO2 sont contenus : ils peuvent même atteindre 125 g/km avec le HDi 90.

Pour les versions dotées des motorisations HDi, C3 Picasso bénéficie d’ailleurs de la signature environnementale Airdream, qui met en évidence les véhicules de la gamme Citroën les plus respectueux de l’environnement.

 

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