Évolutions pour les Alfa 159, Brera et Spider
Les nouvelles Alfa 2010 !
Les Alfa 159, Brera et Spider bénéficient d’évolutions notables en termes de gamme, de présentation et d’équipements. Dans le sens de la simplification, enfin! Le service commercial appréciera, le service après-vente aussi.
Ainsi, l’offre Alfa 159 berline et Sportwagon est simplifiée et désormais concentrée sur les motorisations essence 1750 TBi de 200 ch et Diesel JTDM de 120 et 170 ch.
Reprenant la logique retenue pour les gammes Alfa MiTo et Giulietta, l’Alfa 159 dispose désormais de 3 niveaux de finition : Impulsive (en remplacement de la version Impression), Distinctive et Selective (ou TI pour plus de sportivité et au même prix que la Selective).
La présentation extérieure enregistre l’arrivée du très attendu coloris rouge Alfa 8C proposé en option à 2.500 € et de nouvelles jantes noires de 18’’ Aero nero sur la finition TI.
En matière d’équipements, les évolutions les plus notables concernent la finition d’accès qui reçoit désormais en série les commandes de l’autoradio au volant, vitres arrière électriques, projecteurs antibrouillard avant, climatisation automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord et système Blue & Me. Ces équipements d’une valeur de près de 2.000 € ne sont facturés que 1.550 €.
La nouvelle gamme Alfa 159, qui comprend désormais 13 versions berline et 13 versions Sportwagon, débute en essence à partir de 33.500 € avec le moteur 1750 TBi de 200 ch et 27.100 € en Diesel de 120 ch. La version Sportwagon est proposée pour 1.300 € supplémentaires.
Un super Pack Italia pour Brera et Spider
Dans le même temps, les gammes Alfa Brera et Spider sont également simplifiées avec un niveau d’équipement identique quelque soit la motorisation (le cuir est donc désormais en option sur les versions V6) alors qu’un Pack Italia Independant est proposé sur toutes les motorisations du Brera et du Spider.
Proposé au tarif de 4.000 €, le Pack Italia Independent comprend la peinture gris titane mat, des
jantes en alliage de 18’’ design ‘’turbine’’, le bouchon de carburant en aluminium, les étriers de frein rouges, les inserts en fibre de carbone qui habillent la console centrale et le volant, les compteurs cerclés de rouge, le pédalier sport et le repose-pied en aluminium. La sellerie des sièges est réalisée en tissu sport noir, le cuir noir ou le cuir Frau avec surpiqûres rouges sont disponibles en option.
Le tarif de la Brera évolue de 33.850 € pour la 2.2 JTS 185 ch à 43.350 € pour la 3.2 V6 JTS 260 ch Q4 Qtronic. Pour le Spider, il faut ajouter 3.100 €.
