La Ford Fiesta en mode ECOnetic
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30 mars 2009| La Ford Fiesta en mode ECOnetic |
| La Fiesta ECOnetic est animée par une version spéciale du moteur 1,6 litre diesel de 90 ch avec filtre à particules. En cycle extra urbain, elle se contente de 3,7 litres pour couvrir 100 kilomètres. |
Comme pour les autres modèles ECOnetic de la gamme Ford, l’aérodynamique optimisée, les pneus à faible résistance au roulement et la lubrification contribuent à réduire la consommation et les émissions de CO2 qui en découlent. La garde au sol abaissée et des détails aérodynamiques tels que les enjoliveurs et déflecteurs de roues améliorent le coefficient de pénétration dans l'air de la Fiesta (Cx : 0,33).
Les pneus à faible résistance au roulement 175/65 R14, le rapport de réduction final plus long et les lubrifiants spéciaux (développés avec BP) favorisent l’efficacité énergétique, en particulier sur autoroute.
La version ECOnetic de la nouvelle Fiesta n’est pas la seule à bénéficier des efforts de développement durable de Ford Europe. Toutes les nouvelles Fiesta sont équipées d’une direction assistée électrique, qui consomme moins de carburant et de puissance du moteur qu’une direction assistée hydraulique classique.
L’utilisation d’acier haute résistance et la réduction du poids (40 kg par rapport au modèle précédent), malgré un équipement de sécurité et une isolation phonique améliorés, favorisent également le rendement énergétique.
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