La Ford Focus à la mode Coupé-Cabriolet
04 octobre 2006
Ce Coupé élégant, qui est également le premier véhicule de série de Ford Europe à porter l’unique écusson « Pininfarina, » révèle sa seconde personnalité en 29 secondes. D’une simple pression sur un bouton, il se transforme facilement et silencieusement en un dynamique Cabriolet. Son hard-top en deux pièces totalement rétractable ne garantit pas seulement confort, stabilité, durabilité et facilité d’usage chaque jour et pendant toute l’année, mais confère également au véhicule deux personnalités fascinantes. Quatre places et du coffre
Toit fermé, la nouvelle Focus Coupé-Cabriolet offre une capacité de chargement – au sommet de la catégorie - de 534 litres. Même avec le toit rétractable rangé dans le coffre, la nouvelle Ford permet encore le chargement de 248 litres de bagages. Le hard-top rétractable en deux pièces a été construit dans un souci de durabilité et de rigidité. Il confère par ailleurs au véhicule une ligne élégante et fluide. Ford Europe et les designers de Pininfarina ont commencé par identifier un ensemble de paramètres décrivant avec précision leur projet : cette voiture devait être une authentique Ford Focus reconnaissable comme telle, mais hériter d’un style typiquement italien et être dotée d’une coque taillée sur mesure. Elle devait également respirer l’élégance, l’harmonie et le dynamisme sous tous les angles, que le toit soit ouvert ou fermé. La qualité de Ford conjuguée à l’élégance italienne
Pour pouvoir intégrer les atouts de conduite de la Ford Focus au segment des coupés compacts à toit rétractable, les ingénieurs ont dû attacher une attention toute particulière à la conception du châssis. Reposant sur une caisse très rigide, les composants de châssis éprouvés de la Focus ont été ajustés soigneusement de manière à pouvoir doter le Coupé-Cabriolet de la même garantie qui a fait la réputation de la famille Focus. Pour s’accorder au châssis dynamique, trois motorisations ont été choisies : le moteur essence 1.6 litre développant 100 ch, le 2.0 litres de 145 ch et le très apprécié 2.0 litres TDCi diesel de 136 ch avec filtre à particules standard.
|
