VW électrise sa Golf
La VW Golf en blue-e-motion
En proposant la Golf blue-e-motion, une version purement électrique de la voiture européenne la plus vendue de tous les temps, Volkswagen continue de préparer l’avenir et l’entrée dans l’ère de la mobilité électrique.
La version cinq portes et cinq places de l’étude est emmenée par un moteur électrique intégré à l’avant au compartiment moteur et développant une puissance maximum de 115 ch (85 kW). Comme tous les moteurs électriques, le bloc installé dans la Golf délivre un couple moteur maximum très élevé (270 Nm). Le courant électrique nécessaire au fonctionnement du moteur est emmagasiné dans une batterie lithium-ion d’une capacité de 26,5 kWh.
Selon le style de conduite adopté et les conditions extérieures (utilisation de la climatisation et du chauffage), la Golf blue-e-motion à traction avant atteint actuellement une autonomie de 150 km avec une batterie lithium-ion. Volkswagen attendra le lancement en série pour délivrer des informations définitives sur l’autonomie de la Golf blue-e-motion de série, considérablement allongée et sur la technologie de batterie utilisée.
