Le GPL en France
GPL : ça gaze plein tube
Le GPL est en France le carburant le moins cher à la pompe, 0,71 € contre 1,12 € pour le gazole et 1,35 € pour le SP 95 (c'est une moyenne)
De quoi réfléchir avant d'acheter une voiture. D'ailleurs la réflexion porte ses fruits puisque les immatriculations GPL du mois de mars ont relevé 14.329 VP neufs GPL immatriculés en mars soit près de 6% de part de marché. Au total, le 1er trimestre 2010 aura été exceptionnel pour le GPL avec 22.500 VP neufs soit 3,8 % de part de marché.
Beaucoup de constructeur ont compris l'intérêt du carburant GPL, notamment pour les petites voitures qui leur donne un avantage financier plus rentable que le gazole et surtout moins onéreux à l'achat. Ainsi, l’offre renouvelée en 2009 de véhicules GPL constructeurs se confirme à la fin du premier trimestre 2010. Actuellement, sept constructeurs proposent un ou plusieurs modèles de voiture particulière roulant au GPL dans leur catalogue contre seulement trois début 2009.
o Citroën : 1 modèle (C3)
o Chevrolet : 2 modèles (Aveo et Spark)
o Dacia : 2 modèles (Logan et Dacia)
o Fiat : 1 modèle (Bravo)
o Lada : 1 modèle (Niva)
o Opel : 3 modèles (Agila, Corsa et Meriva)
o Renault : 2 modèles (Clio Campus et Nouvelle Clio)
Onze de ces modèles sont éligibles au bonus écologique de 2.000€ en 2010 et 2011 puisque leur taux d’émission de CO2 n’excède pas 135g par kilomètre. Grâce à cette incitation des pouvoirs publics et à un prix du carburant à la pompe peu élevé et régulier, de plus en plus d’automobilistes français décident de se tourner vers cette solution de carburant alternatif, plus propre et disponible dès aujourd’hui.
Le saviez-vous ?
En 2009, le marché italien a atteint des niveaux records. Si le marché français a considérablement évolué en 2009 avec l’immatriculation de 25.000 véhicules neufs GPL, soit 10 fois plus qu’en 2008, pour dépasser 1 % de part de marché, nos voisins italiens ont connu eux aussi une progression magistrale. Avec près de 500.000 nouveaux véhicules GPL - dont 2/3 de VP neufs soit plus de 15 % de part de marché - le parc total de véhicules GPL dénombre dorénavant 1,3 millions de véhicules GPL… soit plus de 10 fois plus qu’en France…où les pétroliers ne font guère d'efforts pour fournir leurs stations en pompes GPL.
