Harley Davidson Sportster

Si le livre traite de la conception à la naissance du Sportster, avant de dévoiler ses évolutions et de présenter ses principaux modèles spéciaux propulsés par des moteurs en fonte, c’est sans oublier d’insister que c’est à partir des moteurs en aluminium qu’il connaît son renouveau et qu’il multiplie ses versions, à l’image des autres Harley-Davidson aux moteurs Big-Twin.

De la compétition aux Sportster transformés en Choppers, il s’adapte à tous les styles et à toutes les utilisations pour séduire une très large clientèle masculine, mais aussi féminine. Ce Sportster, adoré et controversé, demeure une Harley-Davidson particulière qui mérite un hommage particulier, car la durée de vie de chaque Sportster n’est pas de quelques années, comme cela est généralement le cas pour la majorité des motos, mais de plusieurs dizaines d’années. De nombreux professionnels proposent des pièces pour le restaurer, le modifier, l’améliorer et le personnaliser, ce qui explique sa longévité exceptionnelle et son nombre très important d’adeptes.

Journaliste spécialisé moto, P. Szymezak collabore à différentes revues et divers magazines moto. Il assure la rubrique moto hebdomadaire de Nice Matin depuis 1987, et collabore également aux fascicules Hachette Collection Moto « Harley-Davidson », puis « Joe Bar Team ». Auteur et Co-auteur de plusieurs livres ayant pour thème la Harley-Davidson, il voyage régulièrement à moto Harley-Davidson. Il est l'auteur chez E-T-A-I de Honda Gold Wing.