Honda présente sa Civic Type-S

Partageant la même silhouette et les mêmes dimensions que la version 5 portes, la Civic Type-S met encore plus l'accent sur l'orientation sportive et le plaisir de conduire de la Civic, afin de séduire une clientèle plus jeune, sans compromettre l'espace habitable. La large prise d'air avant avec les jantes alliage 17 pouces donnent à la Type-S une allure et une assise particulièrement musculeuses.

Le style est ainsi plus affirmé et les suspensions sont réglées pour un dynamisme de châssis encore plus affûté, avec des réglages de ressorts et amortisseurs revus et une voie arrière plus large de 20 mm.

Accentuant encore sa nature sportive, la Civic Type-S est motorisée soit par un moteur 1,8 litre essence, soit par un 2,2 litres diesel, tous deux développant 140 chevaux, associés à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports.

Deux niveaux de finition seront au programme. L'équipement déjà complet de la version standard de la Type-S propose le contrôle de stabilité électronique, la climatisation, les commandes audio au volant et les airbags rideaux. Le niveau de finition supérieur y ajoutera la climatisation bi-zone, le régulateur de vitesse, les antibrouillards avant, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, le capteur de pluie et l'allumage automatique des phares. Certains marchés disposeront en plus des phares au xénon, des sièges avant chauffants ou du toit panoramique en verre.

L'Alcantara noir des sièges et un volant gainé de cuir, tous deux présentant des coutures argentées s'ajoutent au pédalier aluminium pour donner une tonalité tout aussi sportive à l'habitacle. Les larges supports latéraux des sièges apportent un soutien rassurant dans les virages.