Voitures des pays de l’Est

Aussi créatifs que leurs confrères occidentaux, les bureaux d’études de l’Est ont imaginé un nombre incroyable de véhicules, mais hélas, beaucoup n’ont jamais dépassé le stade de prototype. Ils ont réalisé de multiples variantes des modèles de série souvent restées totalement inconnues une fois passée la frontière. Voitures sportives, dérivés commerciaux, cabriolets de prestige, voiturettes, breaks, pick-ups ou bien sûr berlines, tout a existé à l’Est mais nous ne le savions pas !

Qu’il s’agisse de constructeurs aux origines anciennes et aux traditions bien ancrées, de gigantesques usines créées de toutes pièces avec l'aide des industriels occidentaux, ou de modestes artisans passionnés, ce livre vous fera découvrir une multitude d’histoires étonnantes, de la fin de la Seconde Guerre mondiale à la chute du Mur de Berlin, et même un peu au-delà. À travers plus de 600 photos et documents inédits, vous pourrez enfin contempler la plupart de ces modèles et poser un autre regard sur cette industrie tellement méconnue.

Bernard Vermeylen est passionné d’automobile et s'intéresse à tout ce qui roule. Il est l’auteur de plusieurs ouvrages chez E-T-A-I dont Panhard &; Levassor, entre tradition et modernité, Renault 16, Panhard Dyna Z et Panhard PL 17 dans la collection De mon père. Bernard Vermeylen rédige également des articles dans différentes revues automobiles.