Automobiles de la République: Le temps du sur mesure

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29 decembre 2006

Automobiles de la République: Le temps du sur mesure

L’évolution rapide du monde industriel et la naissance des voitures sans chevaux à la fin du XIXe siècle vont bousculer les habitudes des présidents de la République française lors de leurs déplacements officiels.

Armand Fallières, élu en 1906, se passionne pour cette technique révolutionnaire : il est le premier occupant de l’Élysée à exiger ce mode de locomotion pour ses voyages “professionnels".

Dès lors, les plus hauts personnages de l’État profitent de luxueuses machines, vitrine du savoir-faire national. Les marques françaises les plus réputées fournissent donc des châssis haut de gamme habillés de carrosseries spécifiques.

De 1871 à 1974, retrouvez au travers de documents pour la plupart inédits, les différentes automobiles spécialement construites pour les besoins de la présidence.

Cet ouvrage apporte également un regard sur la situation politique et sociale en France parallèlement à l’examen de la situation automobile.

L’auteur


Patrick Lesueur, auteur de BD chez Dargaud, a notamment produit plusieurs livres avec Claude-Jean Philippe sur les stars du cinéma (Charlot, Bogart, etc...). Il est coauteur chez E-T-A-I, avec D. Pascal, de Enzo Ferrari, l’homme aux voitures rouges. Il a également signé la 4 CV et la Ford TA de mon père, en 2002, Cadillac, et plus récemment La Floride Caravelle de mon père.

Édition : E-T-A-I


Collection : Hors collection

Auteur : Patrick LESUEUR

Format : 240 x 290 mm

Nombre de pages : 176

Photos : 350 couleurs et 50 noir et blanc

Code produit : 20502

ISBN : 2 7268 9459 3

Prix public TTC : 44 €


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