Chute de 4,2 % du marché automobile en août
130.300 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5,1 tonnes) ont été immatriculés en août 2009, soit une légère hausse de 0,6% en données brutes et une baisse de 4,2% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à août 2008 (21 jours en 2009, 20 jours en 2008).
Encore une fois, les télés, les radios, les journaux et certains sites internet spécialisés, manipulés ou complices de la désinformation claironnent la progression magistrale de 7% du marché automobile français pour ce mois d'août 2009. Parce que le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles qui donnent les chiffres à la presse met en exergue essentiellement le résultat des voitures particulières dont les ventes sont soutenues par le gouvernement. Auparavant, il titrait sur l'ensemble des véhicules commercialisées chez les concessionnaires. Un peu plus d'honnêteté d'un côté et de perspicacité de l'autre offriraient une vision plus réaliste de la situation économique. Car si la vente des petits utilitaires sont à moins 25% et que celle des véhicules industriels frôlent une chute de 50%, c'est que les affaires ne vont vraiment pas bien.
Les constructeurs français se portent bien
- Voitures particulières : En août 2009, avec 110.607 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en hausse de 7% en données brutes et de 1,9% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à août 2008 .
Les Français se portent bien puisque le groupe Peugeot-Citroën progresse de 17,3% et le groupe Renault de 11,1%. Opel va mieux avec une hausse de 27,8%, comme Ford à +33% et Nissan à +31,3%. En revanche, Mercedes cède 27,2% et Fiat 18,8%.
- Véhicules utilitaires légers : Avec 19.693 immatriculations au mois d’août 2009, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 24,9% en données brutes et de 28,4% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à août 2008.
- (VI) Véhicules industriels : Avec 1.632 immatriculations au mois d’août 2009, le marché français du véhicule industriel de plus de 5 tonnes est en baisse de 46,8% par rapport à août 2008.
Recul de 2,8 % sur les 8 mois 2009
1.672.546 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5,1 tonnes) ont été immatriculés sur le cumul de janvier à août 2009, soit une baisse de 3,4% en données brutes et de 2,8% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à la même période de 2008. (166 jours en 2009, 167 jours en 2008).
- Voitures particulières : Sur le cumul de janvier à août 2009, avec 1.430.456 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en hausse de 1,1% en données brutes et de 1,7% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à la même période de 2008.
Avec les bon résultats d'août, les Français repassent en positif avec PSA à +5,2% et Renault à +1,2%. BMW affiche un recul de 18,2% et Opel de 12,2%, tandis que Hyundai gagne 15%.
- Véhicules utilitaires légers : Avec 242.090 immatriculations au cours des huit premiers mois de 2009, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 23,5% en données brutes et de 23% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à la même période de 2008.
- Véhicules industriels : Avec 25.889 immatriculations au cours des huit premiers mois de 2009, le marché français du véhicule industriel de plus de 5 tonnes est en baisse de 34,7% par rapport à la même période de 2008.
Philippe LACROIX
