Marché automobile français : -15,9 % en décembre et -0,6 % en 2008

Chez les Français, seul Citroën tire bien son épingle du jeu avec une progression de 6,3 %, tandis que Peugeot perd 6,6 % et que Renault s'effondre avec un recul de 22,4 %.

Chez les marques étrangères, seul Volkswagen connaît une certaine euphorie avec une croissance de 26 % grâce au succès de la Golf 6 mais aussi à une Polo en fin de vie très bien promotionnée, alors que toutes les autres sont dans le rouge. Hyundai et Suzuki enregistrent un recul spectaculaire avec respectivement – 55,6 % et – 43,3 %, mais Mercedes – 39 %, Toyota – 36,9 %, Nissan – 35,8 % et BMW – 21,1 % ne sont pas non plus à la fête. Même Fiat recule de 13,2 %.

- Véhicules utilitaires légers : Avec 31.411 immatriculations au mois de décembre 2008, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 16,1% en données brutes et de 23,8% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à décembre 2007.

- Véhicules industriels : Avec 3.936 immatriculations au mois de décembre 2008, le marché français du véhicule industriel de plus de 5 tonnes est en hausse de 3,9% par rapport à décembre 2007.

- Voitures particulières : 2.050.289 voitures particulières neuves ont été immatriculées au cours de l’année 2008, soit une légère baisse (-0,7%) avec le même nombre de jours ouvrables par rapport à 2007 (2.064.543 voitures avaient été immatriculées en 2007). L’année 2008 a cependant été très contrastée puisque le marché était en hausse de 4,5% sur les 6 premiers mois de l’année, et qu’il a chuté de 6,3% sur les 6 derniers mois. A l’instar de ses voisins européens, le marché français subit les effets de la crise financière mondiale.

Citroën encore une fois s'en tire bien avec une progression de 4,3 % alors que Peugeot (– 1,6 %) et Renault (+1,3 %) ne sont pas loin de l'équilibre. Le grand vainqueur 2008 se nomme Fiat avec une envolée de 38,4 %. Dacia continue de se faire une place sur le marché hexagonal et progresse de 33,3 % et Nissan a repris du tonus avec +18,3 %. Ford se redresse avec +8,8 %. En revanche, les importateurs qui avaient flambé en 2007, tels Hyundai et Suzuki, connaissent un revers cinglant, en recul de 31,2 % et 17,9 %. L'étoile de Mercedes n'est pas très brillante non plus, affichant – 16,4 %, et Toyota fléchit également de 10,8 %. - Véhicules utilitaires légers : 460.275 véhicules utilitaires légers neufs ont été immatriculés au cours de l’année 2008, soit une stabilité (-0,3%) avec le même nombre de jours ouvrables par rapport à 2007 (« année record » pour ce marché, avec 461.462 immatriculations).

- Véhicules industriels : +9,5% : Sur les 12 mois de 2008, 57.510 véhicules industriels neufs ont été immatriculés, soit une hausse de 9,5%, par rapport à 2007.