Le marché automobile français en baisse de 6,5 %
03 avril 2009
- Voitures particulières: En mars 2009, avec 204.095 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en hausse de 8,1 % en données brutes mais en baisse de 1,8 % à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à mars 2008 (22 jours en 2009 et 20 jours en 2008). Les principaux bénéficiaires sont les marques françaises qui repassent sur le mois de mars à 57 % de part de marché contre 53,8 % en mars 2008. On note par exemple une progression de 28,6 % de Citroën. Pour les marques étrangères, cela ne roule pas fort pour BMW à -32,4 %, Nissan -30,7 %, Opel -22,7 % et Mercedes -16,9 %. En revanche, VW est à +29,7 % et Suzuki + 24 %.
- Véhicules utilitaires légers: Avec 34.197 immatriculations au mois de mars 2009, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 20,0 % en données brutes et de 27,2 % à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à mars 2008.
- Véhicules industriels: Avec 3.709 immatriculations au mois de mars 2009, le marché français du véhicule industriel de plus de 5 tonnes est en baisse de 26,9 % par rapport à mars 2008. Une baisse de 7,2 % depuis le début de l'année
- Voitures particulières : Sur le cumul de janvier à mars 2009, avec 505.533 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 3,9%, par rapport à la même période de 2008.
- Véhicules utilitaires légers : Avec 94.082 immatriculations au cours du premier trimestre 2009, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 21,8 %, par rapport à la même période de 2008.
- Véhicules industriels : Avec 11.612 immatriculations au cours des trois premiers mois de 2009, le marché français du véhicule industriel de plus de 5 tonnes est en baisse de 27,1 % par rapport à la même période de 2008 Philippe LACROIX |
