04 novembre 2005| Coup de jeune pour la Mazda2 |
| Mazda commercialise une version rajeunie de la Mazda2 qui renforce la sportivité, la fonctionnalité et le plaisir de conduire qui ont fait son succès. Les retouches effectuées concernent en particulier les blocs optiques avant et arrière, les roues, la sellerie, les couleurs et la mise en conformité du moteur turbo diesel 1,4 litre à rampe commune avec la norme antipollution Euro 4. De plus, l’ABS avec répartiteur électronique (EBD) et l’assistance au freinage d’urgence fait partie de la dotation de série. |
La nouvelle Mazda2 conserve donc sa silhouette élégante avec une face avant caractérisée par un grand bouclier et une discrète calandre pentagonale dont la base pénètre dans le pare-chocs. Les blocs optiques ont été redessinés et de nouveaux antibrouillards ronds (sur les versions Elégance) ajoutent une touche de sportivité. Les jantes en alliage léger affichent un nouveau dessin, et les montants centraux obscurcis soulignent une allure plus sportive de la voiture vue de profil. Les nouveaux blocs optiques arrière sont translucides.
Dans l'habitacle, une nouvelle teinte ébène fait son apparition sur les versions Harmonie Clim et Elégance en association avec de nouveaux tissus plus élégants pour les sièges et les contre-portes. Les commandes au volant de l’autoradio ont également été améliorées.
Dans sa nouvelle édition, la Mazda2 est toujours aussi fonctionnelle et spacieuse, permettant à cinq adultes de voyager confortablement. Elle mesure 3,92 m de long et 1,68 m de large, sa hauteur ayant diminué à 1,53 m suite à la suppression des barres de toit.
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