Mercedes Classe B F-Cell : alternative de choix
Mercedes dévoile le F-Cell, une voiture à hydrogène développée sur la base du petit monospace Classe B.
Permettant des véhicules à 0 émission de CO2, l'hydrogène nécessite des stations de ravitaillement pour être exploitable. BMW également sur le coup a développé une Série 7, qui a parcouru une partie de l'Europe. Mais Mercedes avec ce Classe B, a décidé de produire ce véhicule dès la fin de l'année et participe donc avec entrain au challenge de miser sur un tel mode de fonctionnement. Ainsi, ce sont près de 200 véhicules qui seront livrés à travers l'Europe l'année prochaine, pour des tests grandeur nature. En coopération avec le gouvernement allemand, ainsi que les compagnies pétrolières, la marque souhaite implanter des fournisseurs d'hydrogène. En premier lieu, des stations seront mises en place dans de grandes villes, comme à Hamburg, Stuttgart et même en Californie.
L'oxygène stockée à 700 bar génère un courant pour le moteur électrique du véhicule, qui développe sur ce Classe B, l'équivalent de 136 ch et 214 Nm de couple. L'avenir automobile se fera au début avec une diversité des moyens de fonctionnement, puis un jour, le meilleur et le moins cher de tous prendra le pas pour s'imposer pour se généraliser.
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Jérémie LACASTA
