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Mitsubishi Concept PX-MiEV
Mitsubishi : A l’aube de demain
Le concept PX-MiEV de Mitsubishi Motors allie performances environnementales et performances de conduite grâce à l’utilisation de moteurs différentiels et du tout nouveau système S-AWC (Super All Wheel Control), qui fait appel à un contrôle actif de la trajectoire à commande électrique, chargé de transférer le couple aux roues arrière.
Le concept PX-MiEV se caractérise également par son intérieur cosy, une exclusivité Mitsubishi qui assure aux occupants un environnement confortable et offre les dernières innovations technologiques en matière de sécurité. Ce crossover nouvelle génération, long de 4,51 m, large de 1,83 m et haut de 1,65 m, affiche une esthétique sobre, épurée de tout élément superflu et de tous les attributs classiques des SUV.
Les projecteurs et bloc-feux arrière à LED confèrent au véhicule un look innovant et moderne ainsi que de meilleures performances environnementales grâce à leur plus faible consommation électrique. La carrosserie arbore un coloris métallisé inédit donnant au PX-MiEV un aspect nacré.
Avec un style à mi-chemin entre disque plein et à rayons, le design des jantes fait ressortir la silhouette du véhicule tout en améliorant les performances aérodynamiques et le refroidissement des freins.
Une technologie environnementale de pointe
Les roues avant et arrière du concept PX-MiEV sont entraînées par deux moteurs synchrones à aimant permanent de 60 kW associés à un moteur essence 1,6 litre de 125 ch qui peut soit entraîner les roues avant soit servir de générateur.
Le véhicule est de plus équipé du nouveau système hybride rechargeable de Mitsubishi dont le module électronique assure automatiquement le passage dans le mode optimal en fonction des conditions de conduite et du niveau de charge de la batterie afin de maximiser le rendement des moteurs électriques et du moteur essence. En outre, pour maximiser l’efficacité de la batterie, le véhicule comprend un mode d’alimentation électrique qui permet d’utiliser une partie de la puissance de la batterie pour l’alimentation d’appareils domestiques ou comme source de puissance de secours en cas de catastrophe naturelle. Une prise auxiliaire CA de 100 volts située dans le coffre permet également d’utiliser l’électricité stockée dans la batterie principale pour alimenter un équipement de cuisson ou d’éclairage ou d’autres appareils, en camping par exemple ou lors d’autres activités de loisirs.
Des équipements futuristes
L’intérieur a été conçu pour véhiculer l'image d'un cockpit d'avion et améliorer la concentration du conducteur ; ainsi, le tableau de bord enveloppe littéralement le conducteur et les sièges maintiennent les passagers parfaitement en place. En outre, la planche de bord et les contre-portes se parent d’un subtil éclairage à LED, témoignant du caractère innovant et raffiné du véhicule.
Le PX-MiEV bénéficie également de commandes au volant nouvelle génération et d’une disposition des commandes offrant une exceptionnelle facilité d’utilisation et une parfaite visibilité des commutateurs pour une conduite plus sûre et plus détendue. La caméra du système de surveillance de conduite montée face au conducteur surveille le mouvement de ses yeux pour définir son degré de concentration. Si le système détecte une baisse de concentration du conducteur, il émet un signal sonore, visuel mais également vibratoire ainsi qu'une odeur distinctive pour l’alerter de la situation.
Le concept PX-MiEV se caractérise également par son intérieur cosy, une exclusivité Mitsubishi qui assure aux occupants un environnement confortable et offre les dernières innovations technologiques en matière de sécurité. Ce crossover nouvelle génération, long de 4,51 m, large de 1,83 m et haut de 1,65 m, affiche une esthétique sobre, épurée de tout élément superflu et de tous les attributs classiques des SUV. 
Les roues avant et arrière du concept PX-MiEV sont entraînées par deux moteurs synchrones à aimant permanent de 60 kW associés à un moteur essence 1,6 litre de 125 ch qui peut soit entraîner les roues avant soit servir de générateur. 
L’intérieur a été conçu pour véhiculer l'image d'un cockpit d'avion et améliorer la concentration du conducteur ; ainsi, le tableau de bord enveloppe littéralement le conducteur et les sièges maintiennent les passagers parfaitement en place. En outre, la planche de bord et les contre-portes se parent d’un subtil éclairage à LED, témoignant du caractère innovant et raffiné du véhicule.
le15/03/2010