Une drôle histoire de Busch

Mis au courant de la situation, son patron Jack Roush le suspendait pour les deux dernières courses de la saison, au motif d'une mauvaise image de marque qui pouvait nuire aux intérêts de ses sponsors.

La « Chase » qui avait déjà bien mal démarré pour le champion en titre et qui n'avait plus la moindre chance de conserver son bien, se termine ainsi lamentablement.

C'était Denny Hamlin, le polesitter, qui s'élançait en tête pour 312 tours d'un ovale qui s'exécute à seulement 200 km/h de moyenne, suivi de Jimmie Johnson et très vite un wagon se formait derrière lui dont les autres prétendants au titre, Carl Edwards, Tony Stewart et Greg Biffle qui mènera d'ailleurs 189 tours, et auxquels on pouvait ajouter Kevin Harvick, Brian Vickers, Matt Kenseth, Dale Earnhardt Jr. et Kyle Busch. Un ordre qui évoluait en fonction des ravitaillements et des drapeaux jaunes.

Au 83ème tours, soit à un peu plus du quart de la course, Michael Waltrip en provoquait un à cause d'une crevaison avant droite et 30 tours plus tard, pour la même raison, Earnhardt ne pouvait éviter le mur et abandonnait. A mi-course, Kenseth jusque là très brillant devait passer par les stands pour cause de vibrations et perdait toutes ses chances de bien figurer, tandis qu'aux alentours du 200ème tour Scott Riggs, poussé par Labonte, fracassait sa Chevrolet dans le mur.

Au 219ème tour, gros carton provoqué par le tassement de Ken Schrader sur Jimmy Spencer qui part au contact de Jeff Burton et derrière Bobby Hamilton et Mike Skinner vont sur le mur. Burton s'en sort par un joli travers, mais Spencer, Hamilton et Skinner sont out.

Encore un jaune au 229ème tour quand Jeff Green part en tête à queue suite à un contact avec Vickers, puis même punition pour Hamlin poussé par Harvick au 258ème tour. Dommage pour ce jeune pilote qui perdait tout chance d'une première victoire.

Si à 50 tours de la fin, on pointait Scott Wimmer et Dave Blaney en tête de la course, c'était par le jeu d'un arrêt aux stands effectué à ce moment là sous drapeau jaune, mais bien vite, Jeff Gordon, Busch, Johnson, Biffle, Robby Gordon reprenaient le devant de la scène, et Stewart, pointé en 10ème position, produisait son effort surtout pour revenir sur Johnson son plus sérieux rival au classement général. Mais la Chevrolet de ce dernier perdait de l'efficacité et rétrogradait, alors que Kyle Busch s'emparait de la place de leader au détriment de Biffle à 28 tours de la fin pour obtenir sa 2ème victoire de la saison.

Belle opération pour Stewart qui conforte sa position au championnat et sauf accident, il devrait coiffer une 2ème couronne la semaine prochaine, sur le speedway de Miami. Mais mathématiquement, Johnson, Edwards et Biffle peuvent toujours espérer.

Excellent résultat aussi pour Jeff Gordon qui s'empare de la 11ème place, soit la 1ère des non qualifiés pour « the Chase » et prend une option sur le million de dollars qui va avec, mais Jamie McMurray n'est qu'à 10 points.