Daihatsu Terios Sport : petit SUV pour la ville
23 octobre 2006
Le Terios a toujours été reconnu pour son originalité qui réside dans sa polyvalence : aussi à l'aise en ville comme hors des sentiers battus. Ce nouveau concept « Sport » adopte un design inédit accentuant son caractère urbain, innovation dans le monde du SUV. Sa forme élancée avec une hauteur réduite, renforcée par l'aspect insolite de sa face avant agrémentée d'une calandre exclusive attire directement le regard. Le centre de gravité rabaissé procure une conduite plus en douceur. La roue de secours, habituellement placée à l'extérieur caractérisant les SUV, a été enlevée pour diminuer le poids laissant apparaître un nouveau design de la partie arrière dévoilant un aspect solide et robuste. 125 ch sous le capot
Motorisation et transmission : Le Terios Sport bénéficie de performances de haut niveau adaptées à toutes les conditions de route grâce à sa motorisation 1,5 litre développant 125 ch, pour lui permettre aisance en ville comme à la campagne.
De plus, la sécurité est renforcée par l'adoption d'un correcteur électronique de trajectoire VSC (Vehicle Stability Control) permettant de garder le contrôle du véhicule dans les situations les plus extrêmes. La commercialisation du Terios Sport n'est hélas pas à l'ordre du jour. Moteur Essence, 4 cylindres, 16 soupapes, Cylindrée : 1.495 cm3 Puissance max : 125 ch à 7.000 tr/mn Couple max : 140 Nm à 4.400 tr/mn Système de carburation Injection électronique Transmission 4WD (4 roues motrices) Boîte de vitesses : manuelle à 5 rapports Suspension AV Jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux AR Essieu rigide 5 bras et ressorts hélicoïdaux Freins 4 freins à disque Taille de pneu : 225/50R18 Dimensions et poids Longueur totale : 3,94 m Largeur totale : 1.69 m Hauteur totale : 1,67 m Empattement : 2,58 m Poids avec pleins : 1.150 kg Nombre de sièges : 5
|
