Daihatsu Terios Sport : petit SUV pour la ville

Lancé cette année, le nouveau Terios est un succès dans de nombreux pays, notamment grâce à son aisance en ville, ses performances tout terrain et son design.

Le Terios a toujours été reconnu pour son originalité qui réside dans sa polyvalence : aussi à l'aise en ville comme hors des sentiers battus. Ce nouveau concept « Sport » adopte un design inédit accentuant son caractère urbain, innovation dans le monde du SUV.

Sa forme élancée avec une hauteur réduite, renforcée par l'aspect insolite de sa face avant agrémentée d'une calandre exclusive attire directement le regard. Le centre de gravité rabaissé procure une conduite plus en douceur.

La roue de secours, habituellement placée à l'extérieur caractérisant les SUV, a été enlevée pour diminuer le poids laissant apparaître un nouveau design de la partie arrière dévoilant un aspect solide et robuste.

L'aspect brillant de la couleur de la carrosserie « rouge acidulé » contribue au style extérieur et fait ressortir à l'arrière les deux sorties d'échappement placées au centre. Une atmosphère sportive se dégage de l'habitacle : sièges baquets aux coutures couleur carrosserie, contrastant avec le noir utilisé pour les composants intérieurs.

Motorisation et transmission :

Le Terios Sport bénéficie de performances de haut niveau adaptées à toutes les conditions de route grâce à sa motorisation 1,5 litre développant 125 ch, pour lui permettre aisance en ville comme à la campagne.

Son système de transmission intégrale offre toutes les capacités d'un véhicule utilitaire sportif (SUV) intégral grâce à une puissance répartie entre les deux essieux, garantie d'une meilleure tenue de route.

De plus, la sécurité est renforcée par l'adoption d'un correcteur électronique de trajectoire VSC (Vehicle Stability Control) permettant de garder le contrôle du véhicule dans les situations les plus extrêmes.

La commercialisation du Terios Sport n'est hélas pas à l'ordre du jour.

Essence, 4 cylindres, 16 soupapes,

Cylindrée : 1.495 cm3

Puissance max : 125 ch à 7.000 tr/mn

Couple max : 140 Nm à 4.400 tr/mn

Système de carburation Injection électronique

4WD (4 roues motrices)

Boîte de vitesses : manuelle à 5 rapports

AV Jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux

AR Essieu rigide 5 bras et ressorts hélicoïdaux

4 freins à disque

Taille de pneu : 225/50R18

Longueur totale : 3,94 m

Largeur totale : 1.69 m

Hauteur totale : 1,67 m

Empattement : 2,58 m

Poids avec pleins : 1.150 kg

Nombre de sièges : 5