C'est Noël chez SEAT
Nouvelle Seat Ibiza
Après la version essence 1.4 TSI 150 ch, Seat lance la toute nouvelle Ibiza 2.0 TDI 140ch Common Rail.
A l'instar de la motorisation essence, l'Ibiza FR TDI affiche des performances de premier ordre tel le 0 à 100 km/h en seulement 8''5. Sportive, l'Ibiza FR TDI sait se montrer particulièrement frugale puisque la consommation mixte n'est que de 4,5l /100 km en version SC et 4,9l /100 km en version 5 portes. En plus de soigner le budget carburant, l'Ibiza FR se révèle être un choix particulièrement compétitif aussi à l'achat avec un prix de vente de 19.900 € en version SC et 20.400 € en version 5 portes.
Proposée sur la base d'une Ibiza Sport en motorisation diesel de nouvelle génération, le 1.6 TDI CR 90 ch, la SEAT Ibiza Top Sport bénéficie d'un look particulièrement abouti puisqu'elle hérite d'un kit aérodynamique comprenant des jupes avant, arrière et latérales ainsi qu'un becquet de toit et une sortie d'échappement centrale. Derniers détails d'importance, l'Ibiza Top Sport est dotée de jantes alliages 17 pouces et des vitres arrière fumées. L'Ibiza Top Sport, est commercialisée au prix de 18.990 € pour l'Ibiza SC et 19.490 € pour l'Ibiza 5 portes. Seulement 300 exemplaires sont prévus pour la France.
Alhambra Pulsion 7 places, une affaire
Le doyen de la gamme SEAT est sur le point de tirer sa révérence. Lancé en 1996, le monospace SEAT est aujourd'hui particulièrement apprécié des familles au budget restreint, grâce à son rapport prestations / prix unique sur ce segment. En effet, à 22.825 € il est le seul à proposer pour ce tarif la dotation de série suivante : 7 sièges, motorisation TDI 115 ch, climatisation automatique, ABS, ESP, barres de toit, autoradio CD MP3, ordinateur de bord, airbag conducteur, passager, latéraux avant et rideau avec console de toit. Le modèle qui vit ses dernières heures sera définitivement arrêté courant février 2010, avant d'être remplacé en milieu d'année 2010.
Philippe LACROIX
