24 juillet 2008| Un CC pour la Peugeot 308 |
| Précurseur des « silhouettes plaisir découvrables » avec les élégantes 401, 601 et 402 « Eclipse » des années 30, Peugeot porte dans ses gènes ce concept automobile consistant à rouler suivant l’envie, en coupé ou en cabriolet, par la magie d’un toit rigide rétractable dans le coffre. Plus tard, 206, 207, 307 ont suivi et c'est au tour de la 308 de plier son toit. |
Se jouer des saisons, prolonger le bien-être en cabriolet même par temps frais, anticiper le printemps, refuser l’hiver, profiter des paysages enneigés scintillants sous le soleil… la 308 CC s’ouvre à toutes les envies.
Peugeot offre ce plaisir aux occupants de la 308 CC sous l’effet conjugué de son architecture protectrice, de sa climatisation intelligente adaptant sa stratégie à la silhouette cabriolet, de ses sièges chauffants, de son « windstop » et de son système « Airwave », véritable écharpe d’air chaud réglable en température/débit, orientation, implanté dans les appuie-têtes avant. En 20 secondes sur écran couleur
Deux motorisations animent la 308 CC accouplées à des boîtes manuelle ou automatique à 6 rapports. Il s’agit du moteur 1,6 litre THP de 150 ch avec turbocompresseur et injection directe d’essence ou encore du 2 litres HDi FAP de 140 ch particulièrement respectueux en termes d’environnement.
Grand acteur de la magie, le toit rétractable entièrement automatique propose, suivant l’humeur ou l’envie, un coupé dynamique ou un élégant cabriolet. Et en plus, les 20 secondes de sa cinématique sont retransmises sur l’écran couleur escamotable. Philippe LACROIX
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