Du bonus pour la Peugeot 407 110 ch HDi FAP

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17 mars 2009

Du bonus pour la Peugeot 407 110 ch HDi FAP

En juillet dernier, les 407, berline et SW, renouvelaient leur pouvoir de séduction grâce à quelques retouches de style pour gagner en élégance, en robustesse et en qualité perçue. Cette fois, elles reçoivent un moteur pour les faire rentrer en classe bonus.

Il y a quelques mois, les 407 voyaient leurs prestations étaient enrichies, tant en termes de confort intérieur, d’équipements (aide au stationnement avant, nouvelle télématique…) que de motorisation, avec l’arrivée d’un 2 litres HDi FAP répondant d’emblée aux normes Euro 5, encore plus sobre (5,6 litres/100 km soit 150 g/km de CO2) alors que sa puissance atteint désormais 140 ch.

Bénéficiant de multiples évolutions techniques, les nouvelles 407, disponibles désormais en versions 1,6 litre HDi FAP de 110 ch, berline et SW, affichent alors une consommation de seulement 4,9 litres/100 km en cycle mixte et 129 g de CO2 lui permettant d’être éligible au bonus de 200 €.

L’adoption d’une direction électro-hydraulique participe prioritairement à son efficacité environnementale. En effet, son assistance est pilotée par un groupe électropompe hydraulique qui varie en fonction de la vitesse de la voiture, de la vitesse de rotation du volant et de la température d’huile de la direction. Ainsi, cette direction, déjà présente sur le reste de la gamme 407 (les 6 cylindres mis à part), optimise la consommation de carburant par rapport à une classique direction hydraulique entraînée par le moteur.

La 407 1,6 litre HDi FAP est aussi équipée de pneus Michelin basse énergie de 205/60 qui contribuent à une réduction significative des frottements. En France, le tarif de la 407 débute à 24.350 € en berline et 25.350 € en SW.



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